Yves Devillers wrote:
> 
>   T'as une idée, à la fois sur l'anodophagie en eau turbide, et sur la même
> sans laison galvanique entre métaux dissemblables ?
> 

Je n'y avais jamais refléchi, mais ta question m'amène a le faire. Pour qu'il
y ait corrosion galvanique, il faut bien qu'il y ait liason galvanique. Mais
elle peut être plus ou moins évidente. Chacun sait qu'un morceau d'un metal
unique, exposé a l'eau de mer ou même seulement a l'humidité marine se corrode
tres vite s'il n'est pas traité/protégé, et ce d'autant plus qu'il est plus
electro-positif (zinc, alumunium), c'est probablement qu'il existe un circuit
galvanique caché quelque part. Je pense que cela peut être du a des inhomogénéités
ou impuretés soit du métal, soit de l'électrolyte (l'eau de mer) qui font que
l'électropositivité du métal (sa tendance a passer de l'état métal M a l'état
ion positif M+ en solution) n'est pas la même en tout point du métal, autrement
dit la connection galvanique serait entre diverses parties du métal. La turbidité
pourrait alors intervenir de 2 facons. Premièrement en accentuant les inhomogénéités
de l'électrolyte. Deuxièmement, des qu'il y a un liaison et une corrosion galvanique,
il y a un courant électrique, une anode et une cathode et des échanges d'ions se font sur
ces 2 electrodes. A l'anode, c'est bien evidemment M -> M+, c'est ca qui bouffe l'anode.
A la cathode c'est forcément du style X+ -> X ou Y -> Y-. Comme il n'y a guère de Y
disponible pour la 2ème réaction ca doit être la première, i.e. un des ions positifs
de l'électrolyte doit s'y décharger. A priori se décharge en premier celui qui demande
la plus faible différence de potentiel (le moins électropositif). Dans l'eau de mer il
n'y a guère que H+ et Na+ (on suppose que M+ n'a pas encore atteint la cathode). Na+ est
tellement électropositif que c'est même pas la peine d'y songer, a l'état métal il
réagit violemment avec l'eau pour passer a l'état Na+, ca ne peut donc guère être que
H+, c'est le phénomene bien connu de polarisation des piles, une microscopique couche
d'hydrogène se forme sur la cathode, l'isolant plus ou moins et donc limitant ainsi
le courant. La turbidité pourrait aider a l'élimination de cet hydrogène et donc accélerer
l'électrolyse.